O "Mercedes C111" da Scalextric / SCX, foi à alguns anos reeditado pelas colecções "Altaya".Basicamente, o modelo persiste inalterado. Tirando o facto de o motor ser o ponto de maior relevância nas diferenças a apontar, diferirão sobretudo na qualidade dos plásticos e das cores utilizadas.
O plástico passou a ser mais rígido em substituição do mais macio butirato.Na imagem que abaixo se mostra, constata-se que a motorização original se trata do motor de guerra da SCX, o RX 111.
O patilhão embora do mesmo tipo passa do original branco para a cor preta. Também o chassis que originalmente é injectado em plástico preto, recebe agora uma lacagem também na mesma cor. Desaparecem as naturais inscrições do modelo inicial recebendo agora a nova simbologia da SCX, ou Scalextric. A parte do cockpit passa do bege para um interior totalmente negro. No pára-brisas, surgem as palavras "Scalextric" se for de uma edição espanhola, ou "SCX" se de uma edição portuguesa se tratar.
A decoração que originalmente era composta por uma faixa central longitudinal em amarelo e com os logótipos da "Gulf" do lado esquerdo e um da "Dunlop" do lado direito do capôt da frente desaparecem. A matrícula "C-111 MB" que surgia tanto à frente como atrás desaparecem também.
O patilhão embora do mesmo tipo passa do original branco para a cor preta. Também o chassis que originalmente é injectado em plástico preto, recebe agora uma lacagem também na mesma cor. Desaparecem as naturais inscrições do modelo inicial recebendo agora a nova simbologia da SCX, ou Scalextric. A parte do cockpit passa do bege para um interior totalmente negro. No pára-brisas, surgem as palavras "Scalextric" se for de uma edição espanhola, ou "SCX" se de uma edição portuguesa se tratar.A cor original da carroçaria que poderia variar, podendo ser branca, verde, laranja ou amarela, passou agora a ser na totalidade dos modelos em prateado.
A decoração que originalmente era composta por uma faixa central longitudinal em amarelo e com os logótipos da "Gulf" do lado esquerdo e um da "Dunlop" do lado direito do capôt da frente desaparecem. A matrícula "C-111 MB" que surgia tanto à frente como atrás desaparecem também.Os números que eram aleatórios e variavam em negro sobre fundo branco, receberam na reedição o nº 22 em vermelho sobre circulo branco, em todos os modelos.
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Mesmo eu que sou novato nestas andanças e já "nasci" no slot com toda a parafernália de opções que existem hoje, não posso deixar de admirar a evolução ao longo dos anos...
ResponderEliminarEmbora este exemplo não mostre a evolução até ao actual estado de coisas, só a questão dos materiais, dos pormenores, etc... é fascinante.
Já agora, o Mercedes em si (C111) foi também ele um grande marco, tem uma história interessante cuja leitura é interessante.