O "Club Slot de Braga", levou a efeito uma prova de resistência com modelos "Clássicos", como forma de inauguração das suas novas instalações.
Tendo o traçado sofrido pequenas alterações mas tendo visto sobretudo o seu perímetro aumentado e melhorado o nível da sua condução eléctrica, ficou bastante beneficiada no seu aspecto geral, assim como também recebeu uma melhoria espacial que em tudo beneficia os praticantes.
A imagem mostra a belíssima pista de que o "Club Slot de Braga" dispõe actualmente.
Tendo as alterações verificadas sido do agrado generalizado, estamos em crer que acabou por ser uma aposta ganha em mais um empreendimento levado a cabo pelo seu mentor, o conhecido e já carismático António Bernardino, o impulsionador maior da modalidade na cidade de Braga, trajecto que tem vindo a percorrer desde os anos 70 do século XX.
E para marcar a inauguração da pista nestas novas instalações, nada melhor que uma prova de resistência aberta a modelos clássicos.
Nesta imagem, a juventude ....... e os mais velhitos .......Aderiram à participação seis equipas e viu-se pela primeira vez em acção, um dos mais bonitos modelos desta categoria. Referimo-nos ao 312P da Ferrari, modelo este em resina do fabricante "Racer", que Paulo Mendes não perdeu o ensejo para o estrear. Esteve este piloto indeciso entre a participação com este bonito Ferrari ou estrear também o Porsche 917 KH do fabricante "NSR". Quis o coração que tivesse optado pela criação italiana mas provou a razão no final da prova, que o modelo alemão teria sido a melhor opção.
O Ferrari 312P e o Porsche 917, as duas opções para uma escolha.....
E claro que decorreu tudo dentro do salutar e desejável espírito de convívio.
Daniel Costa a fazer dupla com José Eduardo num Alfa Romeo 33T3 da "Slot.It", dominaram os acontecimentos, seguidos de Eduardo Carvalho e Miguel Queirós em Ferrari 312 PB do mesmo fabricante.
O terceiro lugar foi aquele que mais disputa gerou, tendo Vítor Lopes a fazer equipa com António Maia em Alfa Romeo da Slot.It, levado a melhor sobre Paulo Mendes em dupla com Augusto Amorim, no tal bonito Ferrari da "Racer".
A juventude marcou também presença, num belo convívio de gerações.....No quinto posto, Filipe Gomes em equipa com o Mika bateram os pequenitos Filipe Costa e João Queirós, que se posicionaram no sexto lugar final.
Uma bela prova de inauguração, com a participação de alguns dos modelos que mais satisfação proporcionam na sua condução.
Estiveram pois de parabéns os promotores do evento em mais um arranque para uma nova etapa deste clube, que sinceramente desejamos decorra sob os melhores auspícios para o futuro.
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Olá Mota,
ResponderEliminarMai uma bonita reportagem que traduz na perfeição o que lá se passou. Também me parece que o Clube Slot de Braga está a voltar ao rumo que deve seguir. Agora basta mais algum rigor no cumprimento dos horários e dos regulamentos para serem, praticamente, perfeitos.
Resta dizes que gostei muito de ter participado nas duas provas desse fim de semana.
Abraço
Augusto
Parabéns ao Bernardino por esta iniciativa.
ResponderEliminarO clube de Slot de Braga é uma referência do slot
qualquer dia passo por ai para dar gosto ao dedo.
Miguel primo do Mendes
Boas
ResponderEliminarParece ser um sitio muito bom para dar umas gatilhadas, gostava de saber onde é para poder dar la uma vista de olhos
Caríssimos apaixonados pela modalidade.
ResponderEliminarQuanto ao Miguel, antes de mais, parabéns Papá.....
Pois parece que sim, que o Club Slot de Braga desta vez deu mesmo o pontapé em frente e conseguiu finalmente criar condições capazes de corresponder ao anseio dos praticantes.
Sem dúvida que estão no bom caminho, agora só falta verificar se corresponderão às expectativas, através do cumprimento de horários e cumprimento de regulamentos, por exemplo. Todos fazemos votos para que sim.
Quanto à pergunta do Zé Pedro, torna-se um pouco difícil conseguir explicar. O melhor é lá ir acompanhado de alguém que conheça o local. Posso-te adiantar que fica em Gualtar, bem perto da escola que lá existe. Na estrada antiga, Braga-Póvoa de Lanhoso, sai-se para a esquerda no cruzamento da farmácia.
Um abraço caríssimos....
Mota obrigado pelas felicitações...
ResponderEliminarAgora dá para perceberes porquê que ainda não voltei ao slot...
o blogue cada vez está melhor parabéns
Miguel
Olá Miguel.
ResponderEliminarAntes de mais, um pedido de desculpa por ter dado as felicitações em causa de modo tão pouco cortês, já que o deveria ter feito pessoalmente, mas dada a impossibilidade, acabei por optar por "ter ido a corta-mato" como se diz na gíria das "biclas".
Como te compreendo Miguel, pois é claro que o tempo agora tornou-se muito mais relativo e ainda mais com a ocupação profissional que tens ……
Quanto ao blog, thank’s pelo piropo…
Um grande abraço e muitos beijinhos para essa pequerrucha…
...felicidades...para essa nova etapa...
Ena, sendo assim tenho de dar os parabéns duplamente, em primeiro lugar ao Miguel, de quem sou desconhecido, mas a chegada de um rebento é sempre algo a celebrar, votos de maiores felicidades (e tambem votos de poucas noites mal dormidas :))
ResponderEliminarO Clube Slot de Braga será o segundo destinatário dos parabéns. Não assisti à "reconstrução" desta pista mas sei que movimentou vários adeptos. Não podendo participar na prova inaugural (ao contrario do que havia feito na anterior inauguração), fui lá ao fim da tarde já de "raspão", mas gostei bastante do que vi e concerteza estarei disponível para entrar na "molhada", assim que saiba as provas a realizar.
Votos de um bem-haja e um abraço...
Ah, e como anexo à minha mensagem anterior, confirmei algo mais ainda: não há melhor prova para uma inauguração do que uma prova com belos clássicos :)
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