Os protótipos de Daytona estão mesmo na moda.
Um dos gigantes do Slot, a Fly, fez uma aposta na produção destes carros de tão características linhas e participantes nos campeonatos Norte Americanos, através de uma nova marca a que chamou "Flyer's".
Tendo já reproduzido três desses modelos, prepara já um quarto, pertencente à "Brumos Porsche", em que curiosamente teve a presença ao seu volante do português que se tem consagrado e feito carreira naquele país, que através de alguma notoriedade tem já participado também em várias edições de Le Mans, esse grande João Barbosa.
De preços muito interessantes pela política empregue na sua produção, em que se foge de alguns requintes a que já nos haviam habituado e em paralelo, fugindo também às particularidades de cada modelo, tirando assim partido do mesmo molde para todos os carros, iludindo-nos através da diversidade de decorações e através da diversidade dos faróis simulados através de tampografia.
Este será a próxima reprodução da "Flyer's", em que esteve ao seu volante, João Barbosa.
Agora surge o fabricante "Racer", dentro da mesma onda, a disponibilizar no mercado dois destes modelos e desta vez já em plástico, ao invés das suas habituais reproduções em resina.
Agora surge o fabricante "Racer", dentro da mesma onda, a disponibilizar no mercado dois destes modelos e desta vez já em plástico, ao invés das suas habituais reproduções em resina.
Produção mais cuidada, com cada uma das particularidades presentes, acabam por se tornar mais apetecíveis, mas como tudo tem um preço, o preço relativamente à série da Flyer's sobe bastante.O único pormenor em que os modelos da Racer me parecem menos conseguidos, prende-se com o pormenor das jantes, bem mais bonitas e de efeito mais real no modelo espanhol.
O preço, bem, esse claro, também vai para Espanha.
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