Aston Martin DBR9 - Scalextric / Superslot

Foi já editado o segundo modelo da Aston Martin com a segunda decoração oficial da marca. Durante alguns anos, a partir de 2005, a Aston Martin vestia os seus modelos oficiais DBR9 com o famoso e perpetuado verde que caracterizava os seus modelos desde meados do século passado.

Pela primeira vez, em 2008, a Aston Martin decorou os seus carros com a também bonita e perpetuada decoração "Gulf", através dos êxitos conseguidos nos finais da década de 60 com os Fotd GT 40 e inícios da década de 70 com os Porsche 917 e mais tarde com o Gulf Mirage GR8 no ano de 1975.

Dado o êxito que estas decorações tiveram, a Aston Martin resolveu não arriscar, mantendo a mesma linha decorativa com uma faixa longitudinal laranja, debruada com uma risca preta bastante fina. Na zona frontal, conseguem com belo efeito, ligar a faixa ao característico debruado da grelha frontal que tem caracterizado a generalidade dos modelos desta série, mesmo os não oficiais.

De salientar que nos modelos de slot editados pelo fabricante "Scalextric / Superslot", as carroçarias adaptaram-se de algum modo a algumas alterações de pormenor que o modelo verdadeiro sofreu. Embora de pequena monta, obrigou a que se recorresse a uma alteração de moldes, desde as primeiras versões editadas, até esta última agora disponibilizada.

Na parte frontal do carro, nos guarda-lama por cima das rodas, desapareceram as grelhas de escoamento de ar de dentro da cava. A segunda e última alteração ao nível da carroçaria, situa-se também ao nível dos guarda-lama, mas traseiros. E desta vez, desapareceram as tomadas de ar existentes também por cima das rodas, passando a totalmente planos.

Na imagem de cima,é perfeitamente observável o desaparecimento das grelhas

Exactamente a mesma linha, de 2005 a 2008.

Na parte do chassis, surge agora uma tampa capaz de fazer o modelo receber o sistema digital.

E assim se mostra este muito bonito e último lançamento deste modelo da Aston Martin pelas mãos do fabricante, "Scalextric/Superslot".

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