sexta-feira, 19 de junho de 2009

Encontra-se já disponibilizado no mercado o Nissan R390 GT1 cauda longa, numa edição da "Slot.It".

Modelo aparentemente muito bem conseguido, aliás na sequência dos dois anteriormente editados e correspondendo à versão "Estradal", numa primeira série e na primeira versão de competição, "CaudaCurta".

No entanto, esta primeira versão "Cauda Longa" não corresponde ainda à versão participante em Le Mans, mas sim aos testes e treinos que anteciparam a prova.


Restar-nos-há então tê-lo na mão, para aquilatar as suas reais capacidades dinâmicas que por certo não deixarão a desejar, por comparação com os seus irmãos mais velhos.
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4 comentários:

  1. Hugo Figueiredo22 de junho de 2009 às 06:22

    Bela máquina!


    Quanto ao desempenho do carro, conheço alguns proprietários da versão anterior que lá exibem timidamente o "bicho" :)


    Pelo que vi até agora, é um modelo que promete. Falta saber se a cauda comprida não lhe irá proporcionar aquele comportamento "sideways" que nós vemos noutros bólides (o Saleen, p.ex)

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  2. J.C.Nogueira22 de junho de 2009 às 06:40

    Viva Amigo Mota.
    Lá terá que ter paciência...
    Cumprimentos de
    J.C.Nogueira

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  3. Mota22 de junho de 2009 às 06:41

    Viva caro Nogueira.

    Pois é, que remédio....

    Um abraço

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  4. Mota22 de junho de 2009 às 06:41

    Pois é Hugo, muito provavelmente isso acontecerá, mas......

    Um abraço

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