Do "Slot Madeira", chegam-nos estas imagens do que estará para breve.
Da "Avant Slot", o "Mitsubishi Lancer EVO X" e o "Subaru".
Que dois belos espécimes para enriquecer o parque dos modelos de rali.
O motor, parece ser o mesmo que veio a equipar o último lançamento do "Peugeot". Caixa rosa, completamente blindada. Com alguma sorte, talvez ainda consigamos ver reproduzido o modelo da última participação de "Armindo Araújo" no último "Mundial de Produção", no rali de Inglaterra.
E também talvez surja a hipótese de ver-mos o modelo de "Carlos Sousa" do próximo "Dakar" sul-americano.
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Saúda-se o aparecimento de "rivais" para o Peugeot 207.
ResponderEliminarE penso fazer todo o sentido reproduzir o Evo 10 que o Armindo Araújo levou à vitória na Produção do último Rali de Gales, apesar de correr sem pontuar para o "Mundial".
Mas trata-se da primeira vitória no Mundial deste modelo.
E também o Carlos Sousa foi até agora o único a fazer qualquer coisa de jeito com o Racing Lancer. Resta esperar uma prestação a morder os calcanhares dos VW e BMW no Dakar só de nome para vir uma decoração a caminho:)
Boas.
ResponderEliminarRealmente dois (três se incluirmos o Racing Lancer) belos modelos se aproximam da Avant.
Quanto aos de Rali, supondo que o seu desempenho dinêmico seja semelhante ao excelente Peugeot, certamente vão fazer mossa nos parques desta disciplina.
Para quando umas séries raw da Avant?
Um abraço.
Boas
ResponderEliminarDe facto, até seguindo o que fazem nos LMP, penso que partilhará o chassis do Peugeot 207, até porque a própria Avant Slot o denomina de "Rally Chassis".
Abraço
Pedro Correia
Concordo com o Pedro Correia.
ResponderEliminarEste princípio da partilha chassis entre diversos modelos, é um belo princípio.
Um dos grandes e constantes problemas com que nos deparamos, é com a criação de campeonatos em que a equivalência de modelos seja uma realidade.
Assim, fica resolvido.
Um abraço