A "Scalextric / Superslot" trás também às luzes da ribalta, o interessante "Audi R8", como novidade absoluta.
....e quem não se lembrará deste "Dodge Charger"?
Mais uma decoração para o "DBR9" da "Aston Martin".
Também o "Brawn" vai ser eternizado no Slot.....
...bem como este belíssimo "James Bond"....
Um conjunto de difícil contenção parece vir a tornar-se este dos "Aston Martin", ambos participantes nas "24 Horas de Le mans", um em 2008 e o outro na última edição de 2009.
Curioso é verificar a antecipação deste "Audi" que a própria marca ainda não mostrou em pista, mas que no mundo do Slot, aqui está!! ....Ou melhor, para mim são "Audi"!! Mas serão mesmo??
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Da "BRM", o "Megane Trophy".
.Da "BRM", o "Megane Trophy".
De aspecto muito interessante, parece prometer. Com um chassis que integra também um berço capaz de receber suspensões, parece tratar-se de um passo em frente.
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São editadas as duas versões participantes em "Le Mans", o Nº21 e o Nº22, este último, em que as janelas laterais traseiras se encontram tapadas incorporando uma tomada de ar. Dos dois, este foi o melhor classificado.
Outra versão participante em "Le Mans" é este "935" das primeiras séries. Com o oficial patrocínio "Martini", é um modelo e rara beleza.
O Alpine Renault encontra-se ainda em fase de protótipo. O seu aspecto está magnífico.
Os Renault de "Le Mans"....
...os "Jaguar".....
.... e os "Matra".....
...e um modelo histórico para a "Porsche", o seu "911 Carrera 2.7", de uma qualidade de fazer inveja a muitos fabricantes de modelos estáticos.
Repare-se por exemplo, no pormenor da grelha do motor, junto ao seu spoiler. Verdadeiramente, "High Quality in the Slot"........
.Absolutamente imperdível será este "RSR Turbo" da "Porsche".
Da autoria da "Le Mans Miniatures", não deixará dúvidas quanto à sua qualidade. Uma verdadeira peça de colecção estática, mas sempre com a possibilidade de "dar uns passitos".
São editadas as duas versões participantes em "Le Mans", o Nº21 e o Nº22, este último, em que as janelas laterais traseiras se encontram tapadas incorporando uma tomada de ar. Dos dois, este foi o melhor classificado.Outra versão participante em "Le Mans" é este "935" das primeiras séries. Com o oficial patrocínio "Martini", é um modelo e rara beleza.O Alpine Renault encontra-se ainda em fase de protótipo. O seu aspecto está magnífico.Os Renault de "Le Mans".......os "Jaguar"......... e os "Matra"........e um modelo histórico para a "Porsche", o seu "911 Carrera 2.7", de uma qualidade de fazer inveja a muitos fabricantes de modelos estáticos.Repare-se por exemplo, no pormenor da grelha do motor, junto ao seu spoiler. Verdadeiramente, "High Quality in the Slot"........A loira, é uma oferta do fabricante.....
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Quanto aos supostos Audi... Não representarão propriamente veículos reais, tratando-se da nova série Scalextric Start, semelhante à SCX compact, mas neste caso à escala 1:32 e não 1:43 da concorrente espanhola. O conjunto de pista e dois carros deverá ser colocado à venda por 60 euros. A própria pista é diferente da Scalextric normal com a calha mais aberta e as chapas de contacto mais afastadas. Para isso a Scalextric disponibilizará os acessórios de adaptação para juntar à pista normal.
ResponderEliminarDe resto o Dodge "General Lee" parece-me gigantesco, mesmo fora de escala, pois mal cabe na enorme caixa da Scalextric.
Um pormenor, sos Aston Martin apenas o LMP1 #007 participou em 2009, sendo o DBR9 #009 o vencedor da classe GT1 em 2008.
Da Le Mans Miniatures, palavras para quê?
Boas corridas
Pedro Correia
Aiii, depois de tantas novidades anunciadas e já a antecipar perder uns €€€ em 2010, vem agora a Scalextric lixar-me os planos com esse Dodge "bombardeiro" Charger e com o Aston Martin do "mister" Bond! Pouca sorte...
ResponderEliminarO Megane da BRM tem mesmo um aspecto interessante, mas fiquei ainda mais interessado por saber que vem em configuração "anglewinder". Posso dizer que a versão "inline" do meu Porsche 962 não é a mais eficaz, e a BRM não disponibiliza outro chassis que permita um "sidewinder" ou "anglewinder"... espero que seja uma mudança neste fabricante.
Já que se fala em BRM, que carro amarelo é aquele que aparece por detrás do Megane, será um Porsche Spyder também da BRM? Parece grandinho, mas nunca ouvi falar nada da BRM meter as maos na massa com esse modelo...
Quanto aos Le Mans Miniatures, já imagino os Porschistas a perder a cabeça muitas vezes em 2010 :)
Abraço,
Hugo