Tendo sido o primeiros modelo editado pelo Fabricante "Fly", na série "Fly Racing", relativo aos Ferrari F40, este carro pode ser maravilhosamente melhorado.
Tratando-se no caso, de modelos fornecidos em Kit, torna-se deliciosamente fácil a troca de acessórios de uns modelos para os outros.
Neste caso, tendo-me servido do modelo F40 que participou nas 2Horas de Topeka em 1990, modelo que não me agradava particularmente, optei por esse artifício de trocar alguns dos componentes para o primeiro da série "Fly Racing", passando os acessórios do Fly Racing para este modelo da série normal.
Este o modelo tal como vem com os componentes originais da série "Fly Racing".
Dois aspectos do conjunto das peças que compõem o modelo ainda em Kit.
Em baixo, uma mostra do modelo das 2 Horas de Topeka, já montado com todo o conjunto de peças do modelo "Fly Racing", incluindo a bandeja de lexan que compõe o habitáculo.
E em baixo o modelo da série "Fly Racing", equipado com o conjunto de peças e o interior do modelo da série normal. As jantes já por si, conferem-lhe um aspecto agradabilíssimo. Apenas um senão, a marca dos pneus não corresponde à marca anunciada no próprio modelo.
O resultado final não deixa dúvidas. O modelo melhorou o seu aspecto grandemente, com um interior belo e umas jantes que o completam exteriormente.
Tratando-se no caso, de modelos fornecidos em Kit, torna-se deliciosamente fácil a troca de acessórios de uns modelos para os outros.
Neste caso, tendo-me servido do modelo F40 que participou nas 2Horas de Topeka em 1990, modelo que não me agradava particularmente, optei por esse artifício de trocar alguns dos componentes para o primeiro da série "Fly Racing", passando os acessórios do Fly Racing para este modelo da série normal.
Este o modelo tal como vem com os componentes originais da série "Fly Racing".
Dois aspectos do conjunto das peças que compõem o modelo ainda em Kit.
Em baixo, uma mostra do modelo das 2 Horas de Topeka, já montado com todo o conjunto de peças do modelo "Fly Racing", incluindo a bandeja de lexan que compõe o habitáculo.
E em baixo o modelo da série "Fly Racing", equipado com o conjunto de peças e o interior do modelo da série normal. As jantes já por si, conferem-lhe um aspecto agradabilíssimo. Apenas um senão, a marca dos pneus não corresponde à marca anunciada no próprio modelo.
O resultado final não deixa dúvidas. O modelo melhorou o seu aspecto grandemente, com um interior belo e umas jantes que o completam exteriormente.
Na imagem de baixo, o aspecto desfavorável com que ficou o modelo de "Topeka".
Na imagem de cima, dois dos modelos da série normal e o da série "Fly Racing", reconvertido.
Nestas duas imagens, os dois modelos da série normal, mais ao pormenor.
E assim se mostram três exemplos deste que já se tornou um "Ícone" na marca do cavalinho italiano e deste fabricante espanhol.
Na imagem de cima, dois dos modelos da série normal e o da série "Fly Racing", reconvertido.
Nestas duas imagens, os dois modelos da série normal, mais ao pormenor.
E assim se mostram três exemplos deste que já se tornou um "Ícone" na marca do cavalinho italiano e deste fabricante espanhol.
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