Os novos modelos para 2009

De produção "Scalextric/Superslot", surgem-nos no mercado um surpreendente Ford Lotus Cortina do "Team Lotus" em 1964 e que foi tripulado pelo campeão de Formula 1, Jim Clark. Tão bonito quanto o editado pela "Revell", corresponde no entanto a uma nova versão.

Também uma nova versão para o existente Chaparral nos surge.

Também uma nova versão para o "Porsche RS Spyder", no caso, a versão de testes deste modelo e que teve inclusive uma passagem pelo "Autódromo do Estoril". Na minha opinião, ainda mais bonito que a versão anteriormente editada e que corresponde à versão oficial da "Penske", em amarelo e vermelho.

Novidade absoluta constitui o "Peugeot 908" versão de testes para a época de 2008. De pormenores de alto nível e acabamentos excepcionais, este modelo pecará apenas por não se encontrar ao nível das actuais máquinas de competição da Slot.It.

Da Slot.It, o já conhecido conjunto dos três Sauber participantes e vencedores da prova de Le Mans em 1989 ........

....... e também o já chegado Ferrari F40. Como é habitual em todos os modelo Ferrari, este também nos é facultado em Kit, sendo obrigados a algum trabalho de bricolage.

Sendo de motor "Inline" e berço Offset de raiz, permite no entanto a opção "Anglewinder" também na sua concepção original.

Esteticamente, de linhas algo duvidosas e talvez fora de escala, pelo menos quando comparado com o mesmo modelo da concorrente "Fly" e com o qual contamos apresentar brevemente um comparativo, deixa-nos algo decepcionados, pois as expectativas quanto aos modelos deste fabricante, estão sempre muito altas.

Da "Power Sot", o Opel GT e o Nissan 350Z. Quanto ao Opel, trata-se de um modelo clássico em que vem mecânicamente equipado de motor "Inline".

Já no Nissan, as coisa são mais modernas e embora equipado de série com motor "Inline" também, o seu chassis permite já a opção "Anglewinder".