Magnífica imagem esta, onde se integram vários modelos de inegável valor histórico, entre os quais o modelo reproduzido pelo fabricante "Racer". Esta imagem é referente a uma prova do campeonato "Springbok Series", na África do Sul.
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sexta-feira, 24 de julho de 2009
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Olá Mota.
ResponderEliminarBela imagem sem dúvida.
Numa mesma e única imagem, tanto ícones do desporto automóvel!...
Máquinas: Ford GT40, Ferrari 350 P e Ferrari 330 P4.
Pilotos: Jacky Ickx, Paul Hawkins e David Pipper.
Um luxo.
curiosidade? qual é aquela pequena barqueta que surge em segundo plano por trás do Toyota? é um Dino?
abraço.
Já por aqui comentei desse Ferrari 350P da Racer, com as cores do Team Gunston: tá tão perfeito, que até me apecete ser violento e partir um dedo a quem o pintou, só para não se armar em superior! :)
ResponderEliminarUm Porsche 935 da Coca-Cola no meio dos Ferraris na estante? Que estranho...
Olá Miguel.
ResponderEliminarSem dúvida, muita coisa boa.
Quanto à barqueta, sou frando, também já estive a olhar e também não consigo perceber.
O Ford é que não é "GT 40", mas sim um "Mirage".
Um abraço
Bem sei Hugo, põe-te doido....
ResponderEliminar....também a mim.....
O Porsche surge na imagem, porque se trata duma exposição da própria "Racer".
Um abraço
Olá Miguel.
ResponderEliminar...ainda na continuação, o Ferrari que surge na imagem é verde e é do David Piper. Também esse carro já foi editado pela Racer.
Um abraço
Olá Mota.
ResponderEliminarSim, sabia que era um Mirage M1, é o que consta na lista de participantes da prova. Mas perdoa-me a ignorância, qual a diferença (para além do nome)?
curioso também o facto de o 350p, na mesma lista que vi, estar como 330 p4... (e, pelo número do chassis, de facto o tinha já sido em Le Mans 67).
uma abraço.
Olá Miguel.
ResponderEliminarTratam-se de carros com uma linha bastante similar o que proporciona confusão sem dificuldade.
Mas se observares ambos com mais atenção, verás que são mesmo diferentes. A zona do habitáculo sobretudo, no Mirage, a inclinação é muito maior. Essa é a diferença que com mais facilidade nos leva a distingui-los.
Quanto ao Ferrari 350P, não tenho certezas do que vou dizer, mas acho que se tratavam de facto dos P3 e P4, modificados para as provas americanas (Can-Am).
Um deles foi parar à África do Sul e tripulado por "John Lovee" do "Team Gunston".
Um abraço Miguel