Chegou o primeiro dia do combate da medição de forças, entre aqueles que aspiram a um lugar de eleição, no nosso país. Tivemos ainda a presença de uma equipa brasileira, coisa absolutamente invulgar.
Esperemos então, que tudo decorra sob o espírito da sempre desejável e saudável, sã convivência.
A nossa equipa, elaborou um rebuscado tratamento de "laboratório", desenvolvendo um sem número de modelos, alguns dos quais, até à exaustão. Jorge Cardoso e o Jana, foram os mecânicos de serviço, obrigando pilotos a também aturado trabalho de testes.
Na imagem de cima pode ficar-se com uma ideia dos modelos experimentados, o que já permite alguma ideia quanto ao trabalho que mediou, desde os primeiros testes até quase a decisão final.
Francisco Matos, talvez com o epíteto de "Benjamim da prova", na imagem de baixo ostentando a T' Shirt do "Braga Slot Racing - Slot Madeira".Quanto ao nosso equipamento, uma nota aqui se deve ressalvar. Não era este o equipamento esperado, dado que o originalmente esperado, vindo da "Madeira", por razões alheias, encontra-se ainda hoje, extraviado.
A equipa em formação, podendo ver-se da esquerda para a direita na imagem, Rui Mota, Jorge Cardoso, César Amorim "o benjamim da equipa", Francisco Matos, Augusto Amorim, Luís Azevedo e Nuno Aguilar.
Já nas instalações da "NorteCoope",em Gueifães, Maia, onde estavam as maravilhosas pistas que irão fazer o deleite dos apaixonados pela modalidade.
Alguns membros da nossa equipa em são convívio com elementos do "Clube Slot da Trofa".
Na sua grande maioria constituída por elementos de Guimarães, o Team "Universidade Lusíada - Slot Team", abrilhantou o espaço com esta fantástica vitrina, que integrava quatro modelos extraordináriamente decorados por Acácio Sousa.
Dado início aos treinos livres, fica de imediato a nota de que as equipas que mais têm sobressaído são:Clube Slot da Trofa
AE Slot Cacém
Braga Slot Racing - Slot Madeira
INSANE
Metrópolis Racing
Infelizmente, o "Clube Slot de Braga" teve um início bastante áquem do esperado, mas felizmente conseguiram recuperar desse mau desempenho inicial e cotam-se já no grupo das sete melhores equipas.
A "Universidade Lusíada - Slot Team", é que se tem mantido mais a baixo, andando na generalidade das calhas, posicionada por volta do 15º lugar.
Esperemos então por outros desenvolvimentos, para vos podermos fornecer dados mais concretos.
Então, até novas.....
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P.S- tantos HRS nao me querem dar um ou vender eheheheheh
ResponderEliminarContinua com as noticias ;)
ResponderEliminarBom dia
ResponderEliminarCaros Amigos
Se me premite Mota e Jorge, estou um pouco triste por uma encomenda ficar retida em Lisboa, não tão chateado com ad T Shirt,s (esses Polos estão Lindissimos), o que tenho muita pena é dos Carros que penso que vai ficar muito contente,modestia a parte quem pintou os carros ganhou as vezes que esteve presente nas 24H, mas tenho a certeza que vai tirar umas fotos para por no Blog. Quanto ao resto desejo toda sorte do Mundo e sobretudo divirtem-se, um grande abraço.
Virgilio Fernandes
Obrigado Zé Pedro.
ResponderEliminarTens que falar com o Jorge e o Augusto, são eles que mandam....
Um abraço.
Caríssimo Sr. Vergílio Fernandes.
ResponderEliminarEstavamos a par da importância que as carroçarias desempenhavam, sobretudo, depois de saber quem tinha trabalhado nelas.
O Jorge Cardoso fez todos os possíveis para conseguir que a encomenda chegasse. Ficamos a saber que a mesma anda às voltas por Lisboa, mas não segue em direcção ao norte.
Foi também com imensa pena, que nos vimos impossibilitados de vestir as bonitas camisolas, mas também mais uma vez e pela mesma razão, nos vimos impossibilitados.
Fica a promessa de que mal façamos a recepção, plublicá-la-emos.
Obrigado por tudo....
ok ;)
ResponderEliminaré pena as camisolas