Uma prova do bom serviço que tem sido desenvolvido pelo nosso amigo "Zé Pedro", está aqui.
Foi através do Blog deste nosso parceiro de diálogo e de competições que soube de mais uma desagradável notícia relativa ao nosso hobby.
Tanto a "Sloter" como "Power Slot" entraram em falência e viram-se obrigadas a fechar as portas.
Para além da catástrofe humana e social que tem sido apanágio da crise mundial que se tem vivido, trata-se também de mais um dos abanões que se têm verificado no nosso mundo do Slot.
Se a "Sloter" se vinha mantendo mais ou menos apagada, apesar do seu interessante último trabalho com o "Opel Corsa", mais surpreendente á a notícia da "Power Slot" que se vinha mostrando com alguma atitude ao nível de investimento e progresso, com algumas novidades de interesse, tanto quanto ao seu desenvolvimento técnico como até de novidade ao nível dos seus modelos.
Uma catástrofe. O Slot está mesmo a passar uma má fase, coisa abordada neste Blog no início do ano, quando se comentava o estado da situação relativa à postura dos fabricantes no contexto social mundial. É a infeliz confirmação do que previra-mos. Esperemos que os sobreviventes consigam neste momento a solidez necessária, para contrariar a força motriz que tem estado em crescente desenvolvimento e que, qual furacão, tudo parece querer derrubar.
Da nossa parte tudo temos feito para a divulgação da modalidade, sentindo por isso que temos contribuído para contrariar na medida do possível, a actual natural tendência para deixar de pé, apenas os mais fortes.
Esperemos então, que a crise esteja a passar para um nível inferior, para que atrás de si não fique apenas um rasto de destruição.
Força fabricantes.....
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Daí os modelos da Slotter terem sido vendidos ao desbarato no Verão...
ResponderEliminarNão sei se é um fenómeno dito "global", já que ser formos a ver, está a atingir em especial as firmas espanholas. A dita "7ª economia" mundial levou um tombo descomunal, mas previa-se. A "bolha economica" deles cresceu tanto, que agora descer à terra vai-lhes custar...
Viva Hugo.
ResponderEliminarExiste aí outra questão, para além da "bolha de que falas" e que faz todo o sentido, como resultado da política monetária interna que utilizaram.
Espanha estava a ser a alimentadora mundial de modelos de Slot. Na maior parte dos países existe uma marca ou duas quanto muito. Em Espanha, um infindável número de fabricantes proliferaram e alimentavam-se sobretudo do consumo interno, apesar da sua expansão mundial. Mas a representatividade das sua vendas internacionalmente não tinha grande significado, se retirar-mos uma "Fly" ou uma "Scalextric / SCX". A guerra entre eles próprios como se calcula, entre fabricantes de pequena dimensão deveria ser terrível e as nefastas consequências estão à vista...
Um abraço
Não sei se estarei enganado mas alguns indicadores apontam o mesmo caminho para a Spirit.
ResponderEliminarEspero que ~sejam apenas indicadores. A ver vamos.
Augusto
A Spirit também lançou montes de modelos "ao desbarato" no Verão... a ver vamos...
ResponderEliminarOra viva uma vez mais.
ResponderEliminarPode ser pode, daí o mercado repleto de Spirit's a preços convincentes. Esperemos que tenha servido para aguentar a máquina e não para a encerrar.
Como diz o Hugo, a vêr vamos...
Um abraço
Boas
ResponderEliminarEu inclino-me para a opinião do Hugo, grande parte das vendas destes fabricantes seriam de admiradores dos carros slot como nós que complementavam as suas colecções com os modelos reproduzidos por estes fabricantes, sendo que muitos deles não se encontram nos catálogos dos concorrentes.
Porém o clima de instabilidade económica, nomeadamente nos nossos vizinhos espanhóis, que se viram ainda mais afectados que nós pela crise, até porque os portugas já estavam habituados a contar os trocados constantemente, deixaram de consumir este tipo de produtos.
Uma análise às vendas de carros slot mostrará concerteza que a descida nas vendas foi mais forte nestes modelos do que nos modelos mais aptos à competição ou virados para os mais novos.
Abraço
Pedro Correia
Olá amigo Mota e restantes!
ResponderEliminarTinha que deixar um comentário, era como vos dizia no ultimo comentário que fiz.
Olhem só aqui em Aveiro a Toys 'r Us fez uma promoção a vender carros todos a 20 euros incluindo flys, nincos, e outros e claro que aproveitei a comprar alguns modelos imaginemos com 60 euros comprei três carros, a qualidade essa vamos por de parte agoram imaginem quanto é que ganham os intermediários, querem ganhar o dinheiro sem trabalho em vez de baixar as percentagens de ganho depois é obvio que as fábricas que têm milhares de investimento, um molde em aço de uma carroseria e de um chassi para não falar nos outros componentes têm que fabricar mil unidades para recuperar os investimentos isto num só modelo e com os intermediarios a meter a percentagens malucas, claro que isto não pode ir muito longe, tem sido um sentido de opurtunismo muito grande por parte de revendedores quando tirando a electricidade tudo baixou a nivel de impostos IVA, e as gasolinas não foi muito mas alguma coisa e o que é que a gente vê??
Café mais caro, pão tudo mais caro.
Sao uns verdadeiros ladrões.
É tudo o que tenho dizer-vos.
Desculpem o comentário ter sido tão longo.Obrigado pela vossa atenção.Esperemos por dias melhores.
Viva Amigo Mota.
ResponderEliminarComo já disse ontem no Forum Slot Portugal (Pois a crise não tem toda a responsável pelo facto. Quando se produz material miserávelmente fraco, não se pode esperar vitórias.)
Esta será a verdadeira razão da queda.
Não se pode querer com zurrapa aguentar muito tempo.
Cumprimentos de
J.C.Nogueira
Pois...
ResponderEliminarMas agora que estou atrás de um balcão, apenas posso dizer que alguns desses modelos estão a ser vendidos a valores mais baixos do que o de revenda.
Se atentarmos que temos de acrescentar o valor da renda, água, saneamento, tarifa de lixo, electricidade, contabilista, impostos, imponderáveis que sempre surgem e outros coisas que não me correm, o melhor será não optar por um negócio neste ramo.
Há! Convém que se tire algum lucro, caso contrário não vale a pena trabalhar...
Abraço
Augusto