quinta-feira, 15 de outubro de 2009

Provas nocturnas ......

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Será que sempre vai haver uma prova de noite para os "Grupo C"?

A ideia julgo estar ainda de pé.....
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Publicada por à(s)

11 comentários:

  1. Morgado15 de outubro de 2009 às 10:21

    Eu voto a favor... Mas provavelmente não consigo participar.

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  2. drivethroughpt.blogpsot.com15 de outubro de 2009 às 10:49

    Infelizmente não me adaptei muito bem à condução nocturna nas 12 horas do CSB.

    Mas seria mais uma maneira de me habituar.

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  3. José Marques15 de outubro de 2009 às 14:11

    Nocturno é muito mais fixe.

    Mas se há alguns pistadores que já são lentos, de noite nem viam que o carro tinha saído

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  4. Anonymous15 de outubro de 2009 às 15:42

    Com tantos candeeiros como na foto , aquilo quase nem é de noite , mas estou de acordo ;)

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  5. Hugo Figueiredo16 de outubro de 2009 às 01:58

    Opah... decidam isso rápido porque estou na fase final de montagem do meu Porsche, após pintura.


    Eu só não voto a favor por não haver sistemas de iluminação disponíveis ainda. Além disso, tar a investir na "electrificação" de uma carroceria apenas para uma prova de 30 mins fica um bocado pr'ó carote. A nao ser que TODAS as provas sejam nocturnas...

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  6. drivethroughpt.blogpsot.com16 de outubro de 2009 às 03:05

    Tenho que concordar com o Hugo.

    Tendo em conta que estamos a competir ao ritmo de dois campeonatos por mês, o que já resulta num investimento importante na preparação dos carros, ainda ter que investir no Kit por causa de uma corrida de meia hora...

    Tendo em conta até que é um sistema que facilmente pode arruinar a corrida a dois ou três pilotos.

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  7. Hugo Figueiredo16 de outubro de 2009 às 03:21

    Eu proponho que este regulamento seja posteriormente utilizado numa prova de resistência lá mais para o inverno, quando fica noite a partir das 5h30. Aí já se pode utilizar o kit de luzes à vontade e não precisa ser uma daquelas provas como foram as 12 Horas de GT-HRS/AW de Julho... :)

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  8. Miguel Queiros16 de outubro de 2009 às 03:47

    Boas.
    A ideia de uma prova nocturna parece-me muito interessante. Seria mais um factor de incerteza a baralhar as contas para vitórias em provas e contas finais de campeonato.

    Mas com já referido, o investimento para uma prova é grande.

    Por outro lado, há a questão da disponibilidade dos sistemas de iluminação... se este campeonato tiver o mesmo sucesso que o de Clássicos Le Mans, serão necessários 18 sistemas de iluminação! É muita fruta...

    A ideia de uma resistência nocturna com os Grupo C será talvez mais realista. Serão apenas 6 carros a equipar com sistema de iluminação. E há um evento previsto para o início de Dezembro, que poderia muito bem ser esta prova...

    Um abraço,

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  9. Augusto Amorim16 de outubro de 2009 às 08:58

    Boas,

    Seja como for, vou receber hoje 8 kits de luzes da slot.it, para além de muitos mais produtos Slot it, scaleauto, MSC, Parma, S7 e carros slot it para grupo C.

    Abraço

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  10. Augusto Amorim16 de outubro de 2009 às 08:59

    Olá, novamente,

    Quero apenas lembrar que os participantes das 24 horar, muito provavelmente, já têem kits de luzes.

    Abraço

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  11. J.C.Nogueira17 de outubro de 2009 às 12:01

    Viva.
    Quem muito "torce" pelo Slot só pode estar de acordo.
    Carro sem luzes é cego sem cão.
    Cumprimentos de
    J.C.Nogueira

    P.S.-Sei que vão chover notas contra, mas para mim um slot para estar completo ter de ter sistema de iluminação.

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