Do fabricante "Racer / Sideways", um modelo absolutamente novo no mundo do Slot, mas de interesse duvidoso para o fim a que se destina.
Modelo de belas linhas e que ainda marcou algumas pessoas, O "Toyota 2000 GT" em termos de Slot, pouco mais será do que "mais um modelo para a estante", muito embora as últimas produções denotem já alguma tendência mais vocacionadas para a competição.
De linha geral de excelente reprodução, talvez arraste uma ou outra versão participante em competições, embora o leque de escolhas não seja abundante.
Na linha dos "Prototype Daytona" a maré parece estar a trazer vagas de boas ondas.Várias decorações são já apanágio desta série e pelos vistos, segue-se uma nova carroçaria que em termos visuais se distingue bastante das anteriores, com uma frente com uma tomada de ar a fazer toda a diferença.
Se calhar está mesmo na hora de começar a pensar em pôr estes modelos a competir, tanto mais que sendo o material "Slot.It" a equipá-los mecânicamente, tudo se tornará mais fácil e mais barato na sua preparação.
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Boas
ResponderEliminarQuanto ao Toyota 2000GT, foi uma espécie de Corvette japonês na época, é um carro muito bonito, mas a combinação da carroçaria em resina com a reduzida largura, isto no caso de se respeitarem escalas, o que nem sempre acontece na Racer que gosta de "esticar" os modelos, não resultará concerteza num modelo muito rápido.
Quanto ao último Daytona Prototype, a grande diferença na frente resulta de se tratar de um Dallara ao contrário dos Riley anteriormente lançados, semelhante ao que Pedro Lamy pilotou nas últimas 24h de Daytona a convite da Suntrust. É bom para desenjoar das inúmeras variações sobre o mesmo molde.
Abraço
Pedro Correia
Nao sei se este Toyota será produzido em resina, já que é da série "Sideways". É um lançamento um bocado estranho pela parte da Racer, mas se calhar eles terão em vista outros modelos futuros para englobar o 2000 GT numa série equivalente. A ver vamos...
ResponderEliminarJá tinha visto as fotos do novo Dallara. Não é que seja muito bonito, mas é diferente dos Riley (que também não são bonitos por aí além eheh)
Nem de propósito andei a investigar esse Toyota não vai há muito :)
ResponderEliminarJá agora Pedro acho que mais que um Corvette a ideia foi mesmo de fazer uma espécie de Jaguar E-type dos japoneses. Isto porque este modelo foi na altura "criado" para ser estrela no filme "James Bond - You only live twice", onde a estrela, Sean Connery, gostava muito do E-type.
Deixa sair o modelo... e o resto aparecerá num blog perto de si... :)
Boas.
ResponderEliminara nota do Hugo faz sentido. Os modelos Sideways da Racer, ou melhor, o modelo já lançado é em plástico. Portanto é de supor que a versão comercial deste Toyota também o seja e que este modelo seja apenas um protótipo de pré-produção...
Realmente o tema dos clássicos japoneses é uma inovação. Que virá a seguir, o Skyline? O Civic? se forem de dimensões semelhantes, poderá estar aqui mais um campeonato muitíssimo interessante...
Um abraço