Tabela de "Ranking"

.
O artigo aqui exposto foi retirado na íntegra do Blog do "Club Slot de Braga" e poderá também ser visto em:
http://slotbraga.blogspot.com/

O "GT Team Slot Clube" aproveitou o ensejo, dado entrarem também para estas contas os elementos deste clube, no âmbito dos "Campeonatos repartidos" acordados entre as duas organizações existentes na cidade de Braga, com o intuito de fortalecer a modalidade e fomentar a mesma através do aumento de participantes em cada uma das iniciativas.

Tal como no "Club Slot de Braga", aqui deixamos também à consideração dos leitores e participantes nas várias actividades que têm sido levadas a bom porto.


TRANSCRIÇÃO..........
Ranking 2009 / 2010

Olá a todos os associados do Clube Slot de Braga...
Está em curso uma tentativa de implementar um sistema de ranking dos participantes, com base nos resultados desportivos (e não só, mas lá iremos...). A direcção desportiva definiu um modelo que irá ser implementado a título experimental no primeiro semestre desta temporada (de 1 de Setembro a 28 de Fevereiro), para se poder aferir das funcionalidades (ou falta delas) deste modelo.
Posteriormente, será lançada o ranking oficial a partir de 1 de Março até 31 de Agosto.



O modelo é relativamente simples: os pilotos somam os pontos que obtêm nas várias provas com supervisão do CSB (e em colaboração com outros clubes, também). As pontuações obtidas em cada campeonato serão corrigidas por um factor f, que é de valor 1 se o associado participar em todas as provas desse campeonato. Caso falte a alguma prova, o f diminui 0.1 por falta (por exemplo, duas faltas resultam num f de 0.8). Para entrar para a tabela de ranking, o associado terá de ter pelo menos 3 participações neste semestre.
Para já, os campeonatos elegíveis para ranking são os Clássicos LeMans e Clássicos Americanos. Posteriormente será o Rally a realizar a 17 de Outubro, seguindo-se os campeonatos de Grupo C e BTCC.
Com 6 provas já realizadas, a tabela apresenta a seguinte ordenação:Algumas notas: O Domingos Calado apresenta uma pontuação negativa devido à penalização de que foi alvo na 3ª prova dos Clássicos LeMans (confere -5 pontos de ranking). A tabela é liderada sem surpresas pelos pilotos que participam nos dois campeonatos em curso (e poderiam ter mais pontos caso as provas dos Clássicos Americanos tivessem grelhas de 10 pilotos - cada lugar em falta penaliza os pontos da prova em questão). Os pilotos que não se encontrem na lista não têm ainda o total de 3 provas elegíveis para efeitos de ranking.

Deixo agora a palavra aos associados, pois esta iniciativa só poderá vingar com feedback dos pilotos. Até lá, cumprimentos a todos...